Coupeur de brosse résistant de l'essence 1HP pour le riz et le blé de récolte

7.5KG coupeur d'herbe simple à refroidissement par air d'essence de la course 31CC 1HP du cylindre 4

Description

Notre coupeur de brosse d'essence a la bonne longévité et peut être employé en tant que fauchage commercial professionnel. Comparé aux coupeurs de brosse ordinaires, il est très facile de commencer, facile à utiliser, et a un large éventail d'applications. Ce coupeur de brosse d'essence peut être équipé de divers couteaux.

Avantage

1. Poignée confortable et moteur puissant

2. Épaississez le levier d'opération d'alliage d'aluminium

3. La version augmentée a fixé le siège

4. Épaississez la tête fonctionnante du nouveau matériel

5. Léger et souple

Entretien technique

1. La période de rodage du coupeur de brosse nouvellement livré d'essence est depuis le début d'utilisation au troisième ravitaillement. Ne laissez pas la période de fonctionnement du moteur à la grande vitesse sans charge pendant l'utilisation, pour pour ne pas apporter la charge supplémentaire au moteur au cours de la période de rodage.
2. Après travail au chargement complet pendant longtemps pendant le travail, laissez le ralenti de moteur pendant une courte période, laissez l'écoulement d'air de refroidissement emporter plus de la chaleur, de sorte que les composants de dispositif d'entraînement (dispositif, carburateur d'allumage) ne causent pas des conséquences défavorables devant chauffer l'accumulation.
3. entretien de filtre à air. Ajustez l'amortisseur sur la position d'obstruction pour empêcher la saleté d'entrer dans le tuyau de prise. Lavez et séchez le filtre de mousse dans une solution de nettoyage propre et inflammable telle que l'eau savonneuse chaude. Remplacez le filtre senti. Vous pouvez le tapoter ou souffler légèrement quand il n'est pas trop sale, mais un filtre senti ne le nettoiera pas. Des éléments filtrants endommagés doivent être remplacés.
4. Vérifiez la bougie d'allumage. Si le moteur est de faible puissance, a la difficulté démarrant, ou échoue au ralenti, vérifiez les bougies d'allumage d'abord. Nettoyez la bougie d'allumage polluée, vérifiez la distance entre les électrodes, la distance correcte est 0.3mm, ajuster si nécessaire. Pour éviter l'étincelle et les risques d'incendie, soyez sûr de visser l'écrou sur les fils et de serrer étroitement, puis presse la bougie d'allumage étroitement sur la bougie d'allumage.

Spécifications